现代城市道路监控系统的核心有五个部分组成：交通控制、交通监视、交通信息管理、交通接处警和综合信息传输。同时辅助于其他外围设备和系统，如闯红灯检测、卡口智能识别、GPS车辆定位等。城市交通管理及指挥系统的一个重要特点是多级管理。按照编制和级别大致可以分为交通中队、交通大队、交通支队、交管局指挥中心等。在传统的城市交通监控系统中，上述各部门通常只对自己辖区内的城市道路进行监控和管理，各部门之间缺乏有效的监控及信息交换手段，使统一管理和指挥比较困难。
VT-HD-SDI视频光端机系列产品针对城市交通监控推出了以下解决方案，包括各路口及主干线的视频信号及各类数据的上传；各中队、大队与指挥中心的视频信号、各类数据及信息的共享。城市交通监控及管理的基础就是各路口及主干线上传的视频信号及各类数据。部分路口与所属交通中队或交通指挥中心有光缆连接，对于这部分路口信号的传输，建议采用数字非压缩光端机完成。随着交通路口信号的多样化，交通路口除了视频信号外还有其他信号需要传输，一个交通路口目前所需的信号如下：
路口摄像机； PTZ控制；电子警察信号；路口交通红绿灯信号传输；交通信号诱导屏；中心对路口的广播；交通路口现场指挥人员与指挥中心人员的对讲。
这样需要的光端机的接口类型为：单纤传输1路或者2路视频+4路双向数据+2路双向音频；
系统方案特点描述：
- 采用数字非压缩技术，系统可靠性高，可适应交通路口室外恶劣环境的需要。
- VT、VR系列数字光端机，在一芯光纤上，不仅可以传输视频、音频、数据信号，而且可以传输以太网信号，有效的解决了电子警察信息的传送及联网问题。
- 采用数字技术，可对图像的色度、亮度等参数进行补偿，图像效果优于原模拟视频。
- 强大的网管功能，故障自检测，问题早发现早处理。
- 随着网络通信技术的不断发展，交通信号诱导屏、红绿灯控制以及各种交通控制信号集中联网管理成为迫在眉睫的需要，这就要求交通路口必须具备以太网接口，才能适应各种信号联网的要求。
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